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　拆卸(xie)液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)、濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)蓋(gai)(gai)、檢測孔、液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)等部位，造(zao)成系(xi)統油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)暴(bao)露(lu)時(shi)要避開(kai)揚塵，拆卸(xie)部位要先徹底清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)(hou)才能打開(kai)。如拆卸(xie)液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)時(shi)，先除去油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)四周的(de)泥(ni)土，平(ping)臺(tai)液壓(ya)系(xi)統加工，擰(ning)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)后(hou)(hou)，清(qing)(qing)(qing)除殘留在接合部位的(de)雜(za)物（不能用(yong)(yong)(yong)水沖洗以免(mian)水滲入油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱），確認(ren)(ren)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)(hou)才能打開(kai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)。如需使用(yong)(yong)(yong)擦(ca)拭(shi)材(cai)料和鐵錘時(shi)，應(ying)選擇不掉(diao)纖維雜(za)質(zhi)的(de)擦(ca)拭(shi)材(cai)料和擊打面附著橡膠(jiao)的(de)專用(yong)(yong)(yong)鐵錘。液壓(ya)元件、液壓(ya)膠(jiao)管(guan)要認(ren)(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)洗，用(yong)(yong)(yong)高壓(ya)風吹干后(hou)(hou)組裝。選用(yong)(yong)(yong)包(bao)裝完好的(de)濾芯(xin)（內(nei)包(bao)裝損壞(huai)，雖然(ran)濾芯(xin)完好，也(ye)可能不潔(jie)(jie)）。換油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)同時(shi)清(qing)(qing)(qing)洗濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)，安裝濾芯(xin)前應(ying)用(yong)(yong)(yong)擦(ca)拭(shi)材(cai)料認(ren)(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)殼內(nei)底部污(wu)物。

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　液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不良的原因，一般可根據(ju)制(zhi)動踏板行程(俗稱(cheng)高、低(di))、踏制(zhi)動踏板時的軟硬感覺(jue)、踏下(xia)制(zhi)動踏板后的穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動時踏板增高度(du)來判斷。

　　1.一般制(zhi)動時踏板(ban)高度太低zhi動效(xiao)能(neng)不良。如連續(xu)兩(liang)腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制(zhi)動，平臺液壓系統加工，踏板(ban)高度隨這(zhe)增高且制(zhi)動效(xiao)能(neng)好(hao)轉(zhuan)，說明制(zhi)動鼓與(yu)磨擦片或(huo)總泵(beng)活塞與(yu)推桿的間隙過大。

　　2維持(chi)制(zhi)動(dong)時，踏板(ban)的高(gao)度若(ruo)(ruo)緩(huan)慢(man)或迅(xun)速下降(jiang)，說明制(zhi)動(dong)管路(lu)某(mou)處破(po)裂、接頭密(mi)閉不(bu)良或分泵皮碗(wan)密(mi)封不(bu)良，其(qi)回位(wei)彈簧過軟或折斷，或總(zong)(zong)泵皮碗(wan)、皮圈密(mi)封不(bu)良，回油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)良。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)，觀(guan)察有(you)無制(zhi)動(dong)液滲漏部位(wei)。若(ruo)(ruo)外部正(zheng)常，則應檢查分泵或總(zong)(zong)泵故障。

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   對機械(xie)化(hua)施工(gong)(gong)企(qi)業來(lai)說，工(gong)(gong)程機械(xie)技術狀況(kuang)的(de)良好與否(fou)是企(qi)業能否(fou)正(zheng)常生(sheng)產的(de)直接(jie)因素。就液(ye)(ye)(ye)壓傳動的(de)工(gong)(gong)程機械(xie)而言，加(jia)煤液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)加(jia)工(gong)(gong)，液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)正(zheng)常運(yun)行是其良好技術狀況(kuang)的(de)一(yi)個主(zhu)要標志。合格的(de)液(ye)(ye)(ye)壓油是液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)可(ke)靠運(yun)行的(de)保障，液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)加(jia)工(gong)(gong)，正(zheng)確的(de)維護是液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)可(ke)靠運(yun)行的(de)根(gen)本。為此(ci)，本人(ren)根(gen)據工(gong)(gong)作實踐，就一(yi)般(ban)作業環境中(zhong)工(gong)(gong)程機械(xie)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)維護作一(yi)粗略的(de)探討(tao)。

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　　選(xuan)擇適(shi)合的液壓油

　　液(ye)(ye)壓(ya)油(you)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統中起(qi)著(zhu)傳遞(di)壓(ya)力(li)、潤滑、冷卻、密封的(de)(de)作用(yong)，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)選(xuan)擇不(bu)(bu)恰(qia)當是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系統早期故障(zhang)和(he)耐久性下降(jiang)的(de)(de)主要原(yuan)因。應(ying)按隨(sui)機(ji)《使(shi)(shi)用(yong)說(shuo)明書(shu)》中規定的(de)(de)牌(pai)(pai)號(hao)選(xuan)擇液(ye)(ye)壓(ya)油(you)，特(te)殊情況需要使(shi)(shi)用(yong)代用(yong)油(you)時，應(ying)力(li)求其性能與原(yuan)牌(pai)(pai)號(hao)性能相同。不(bu)(bu)同牌(pai)(pai)號(hao)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)不(bu)(bu)能混合使(shi)(shi)用(yong)，以(yi)防液(ye)(ye)壓(ya)油(you)產(chan)生(sheng)化(hua)學反(fan)應(ying)、性能發生(sheng)變化(hua)。深褐色、乳白色、有異味(wei)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)是(shi)變質油(you)，不(bu)(bu)能使(shi)(shi)用(yong)。